TLF Waldbrand
Das Tanklöschfahrzeug für Vegetations- und Waldbrandbekämpfung auf Mercedes Benz Unimog Fahrgestellen, weltweit bewährt für extreme Bedingungen. Mit seinen einsatzrelevanten Besonderheiten ab Werk – z. B. der runden Dachluke zur Brandbekämpfung direkt aus dem Fahrerhaus heraus – unterstützt der Unimog die Einsatzkräfte hierbei wirkungsvoll.
Besonderheiten
Technische Daten
| Fahrgestell: | Mercedes-Benz Unimog U 5023 4x4 170 kW (231 PS) Euro 6 |
| Besatzung: | Trupp (1+2) |
| Kofferaufbau: | Aluminium Leichtbau mit variablen Aluminium Profilsystem |
| Steuerung: | Schmitz CAN-Bus-Steuerung mit Tastenbedienfeld |
| Löschtechnik/Pumpe: | Feuerlöschkreiselpumpe FPN 10-2000 mit einer Nennleistung von 2000 l / min bei 10 bar |
| Wassereingang/-ausgang: | nach DIN 14530 Teil 18 |
| Löschwasserbehälter: | mind. 3000 l |
| Beladung: | Standardbeladung Tabelle 1 angelehnt an DIN 18450 Teil 18 |
| Beleuchtung: | LED-Technik für Innenraum- und Umfeldbeleuchtung |
| Warn-/Signalanlage: | Kennleuchten, optional: Warnbalken; elektr. Signalanlage, optional: Martinshorn |
| Abmessungen: | L 6300 mm x B 2300 mm x H 3100 mm |
| Zul. Gesamtgewicht: | bis 14 t |